Električka v Bratislave sa predĺži. Nová trať má stáť 50 miliónov eur

Električkové spojenie medzi bratislavskou Dúbravkou a rozvíjajúcou sa lokalitou Bory sa posúva o krok bližšie k realizácii.

Projekt vstúpil do procesu posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA) a začala fáza prípravy dopadových štúdií.

Proces, ktorý potrvá roky

Zámer na EIA podáva spoločnosť Penta Real Estate v spolupráci s Hlavným mestom SR Bratislava. Ide o ďalší dôležitý krok v príprave predĺženia električkovej trate z Dúbravky smerom na Bory.

Ako informovala Adriana Tomajková z marketingu Penta Real Estate, po schválení zámeru sa spustí približne ročný proces hodnotenia vplyvov na životné prostredie, píšu Bratislavské noviny.

Nové zastávky

Plánovaná trať má nadviazať na existujúcu Dúbravsko-karloveskú radiálu a rozšíriť ju o takmer dvojkilometrový úsek so štyrmi zastávkami. Konkrétne má ísť o Dúbravčice, Stanica Bory, Nemocnica Bory a Obratisko Bory.

Súčasťou projektu má byť aj nový dopravný uzol Lamačská brána, ktorý prepojí električkovú, železničnú a cestnú dopravu a má zlepšiť obslužnosť celej oblasti.

Spolupráca mesta a súkromného sektora

Príprava projektu prebieha na základe zmluvy o spolupráci z roku 2023. „Podanie EIA predstavuje dôležitý posun v príprave projektu, ktorý považujeme za strategickú dopravnú investíciu pre celé mesto,“ uviedol Michal Rehák, výkonný riaditeľ Penta Real Estate Slovensko.

Podľa mesta má trať podporiť udržateľnú mobilitu a znížiť závislosť od individuálnej automobilovej dopravy.

Desiatky miliónov eur

Po ukončení EIA by mali nasledovať povoľovacie procesy, pričom samotná výstavba sa predpokladá v rokoch 2029 až 2030. Prvú etapu má tvoriť úsek popri Bory Mall a Nemocnici Bory s dočasným obratiskom v zóne Bory Prvé Domy.

Financovanie výstavby zabezpečí hlavné mesto, najmä z európskych fondov, s odhadovanými nákladmi približne 50 miliónov eur. Penta Real Estate už do prípravnej fázy investovala viac ako dva milióny eur.

Jedna z najobľúbenejších vianočných atrakcií sa v decembri vydala do ulíc. Viac sa dozviete v reportáži nižšie.