Poľovné psy aj propánbutánové delá. Ukážeme vám útroby košického letiska

Kým cestujúci po pristátí lietadla zamieria k batožine alebo do taxíka, na letisku sa rozbieha presne naplánovaný kolotoč.

Vyložiť kufre, pripraviť lietadlo na ďalší let, skontrolovať stroje aj zabezpečiť pohotovosť hasičov. Letisko nie sú len batožiny, check-in či duty free zóna.

„Našou úlohou je zabezpečiť bezpečný prílet a odlet lietadiel,“ hovorí Marek Špirko z biologickej ochrany letiska.

Nežiadúcimi zvieracími hosťami na letisku sú najmä vtáky a drobná zver, ktoré môžu lietadlá vážne ohroziť.

„Používame na to sokoliarske dravce, poľovné psy, brokové pušky, propánbutánové delá,“ dodal Špirko.

​Lietadlo musí po prílete prejsť desiatkami procesov, od technickej obsluhy až po pasažiersky servis. V niektorých prípadoch to musia stihnúť už za 25 minút.

„Navedenie lietadla, vizuálna prehliadka lietadla, výstup cestujúcich, vykladanie nákladu a batožiny, pripravujeme predletovú dokumentáciu,“ vymenoval Dominik Durľák z oddelenia letovej prevádzky.

Na letisku pracuje v jednotlivých zmenách až 40 hasičov. Ich prítomnosť a výjazdy sú potrebné pri každom prílete alebo odlete lietadla.

V prípade poplachu musia hasiči do minúty opustiť stanicu a do troch minút musia byť na opačnom konci letiska.