Piešťany sa dočkali. Po rokoch príprav sa začína oprava Kolonádového mosta

Sanácia pilierov Kolonádového mosta v Piešťanoch v hodnote 2,4 milióna eur vstupuje do realizačnej fázy. Mesto v utorok (25. 8.) odovzdalo stavenisko zhotoviteľovi. Po niekoľkých rokoch príprav, projektovania a verejného obstarávania sa tak začínajú práce na obnove spodnej stavby mosta. Samospráva o tom informovala na svojom webe.

Nasledujú prípravné práce vrátane budovania zázemia stavby a prípravy podmienok na práce vo vodnom toku Váh. Súčasťou prípravy bude zabezpečenie pontónov, skladového a technického zázemia. Realizácia si vzhľadom na umiestnenie pilierov vyžiada špeciálne technologické postupy a spoluprácu so Slovenským vodohospodárskym podnikom, ktorý je správcom vodného toku.

Podľa radnice budú práce vo vode závisieť aj od aktuálnych vodných a bezpečnostných podmienok. Medzi prvé kroky bude patriť čistenie sedimentov a príprava pilierov. Následne sa uskutoční ich sanácia a zosilnenie existujúcich pilót. Tie majú byť spevnené železobetónovým plášťom s cieľom zvýšiť ich stabilitu.

Priorita mesta​

Ako uviedol primátor mesta Peter Jančovič, most je pre Piešťany prioritou. „Od roku 2019 sme začali robiť na pozorovaniach mosta, na všetkých monitoringoch, ktoré boli podkladom pre zhotovenie projektovej dokumentácie. Následne sa naozaj dlho spracovávala projektová dokumentácia, kým sme získali stavebné povolenie, následné verejné obstarávanie. Je za nami dlhý proces,“ ozrejmil.

Mesto plánuje o postupe sanácie pravidelne informovať verejnosť. Priebeh realizácie bude priebežne vyhodnocovať aj na kontrolných dňoch. Termíny jednotlivých etáp budú závisieť od technologických postupov a podmienok na Váhu.

Zhotoviteľom je spoločnosť Metrostav DS. Cena diela je 2.438.758,64 eura s DPH, pričom zmluvná lehota na realizáciu je 231 dní. Sanácia sa týka prvých dvoch pilierov Kolonádového mosta zo strany mesta. Cieľom projektu je stabilizovať spodnú stavbu mosta a zabezpečiť jej ďalšie bezpečné fungovanie.

Kolonádový most bol postavený v roku 1933 podľa návrhu architekta Emila Belluša a je národnou kultúrnou pamiatkou i symbolom mesta. Uzavretý je od polovice októbra minulého roka na základe posudkov o zhoršenom technickom stave pilierov. Stav mosta podlieha aj online monitoringu, ktorý odborne zabezpečuje Žilinská univerzita.