Železnice hlásia rekordný počet cestujúcich: Viac ako 150-tisíc denne
Železniciam tento rok nepribudli len cestujúci, ale aj sťažovatelia.
Špinavé toalety, poškodené sedačky a časté meškania. Napriek tomu, že sa ľudia na vlaky sťažujú, cestujúcich v nich je stále viac. Slovenské železnice majú za sebou jeden z najlepších rokov v histórii a majú to dobre našliapnuté v tomto.
Každodenná realita tisícov Slovákov. Ľudia cestujú vlakom do školy či do práce v rekordnom množstve. „ŽSR v roku 2015 previezla 57 miliónov cestujúcich. Je to jeden z najväčších skokov, aké sme kedy zaznamenali, je to nárast o viac ako 20%," povedala hovorkyňa železníc Jana Morháčová.
Denne teda chodí vlakom priemerne viac ako 150-tisíc ľudí, na každého Slováka vychádza ročne približne desať jázd. „Vplyv na takýto nárast mali najmä dve skutočnosti. Bezplatná preprava a zapojenie železnice do integrovaných systémov," doplnila Morháčová.
S tými však veľa ľudí zažilo skôr nepríjemnosti. Dôchodcovia si kvôli nim museli vybavovať seniorpassy, ktoré ich vyšli aj na päť eur. Železnice ale majú podobný systém zavedený už dávno.
Na jazdenie zadarmo potrebujú dôchodcovia preukaz s fotkou, ktorá tiež niečo stojí. Seniorpassy sa prednedávnom zrušili, železnice podobný krok neplánujú. „Tieto pravidlá boli zavedené preto, aby sme vedeli, koľko ľudí chce denne cestovať a na ktorých linkách. Nie je možné prepravovať cestujúcich na iné typy preukazov, ktorým by deklarovali povedzme len svoj vek a podobne," povedala Morháčová.
Nárast sťažovateľov
Železniciam tento rok nepribudli len cestujúci, ale aj sťažovatelia. Zoznam toho, čo ich trápi, je poriadne dlhý. „K nedostatkom, na ktoré sa ľudia sťažujú u štátneho dopravcu patria napríklad poškodené sedadlá a okná vozňov, toalety, interiérové steny či grafity na vozňoch," vysvetlil hovorca ministerstva dopravy Martin Kóňa.
Kvôli množstvu sťažností už ministerstvo dopravy zaviedlo aj štandardy, ktoré by mali dopravcovia dodržiavať. Za ich porušovanie už rozdali niekoľkotisícové pokuty. „So sťažnosťami sa ľudia môžu obracať na prednostu stanice alebo na sprievodcu vo vlaku, zároveň môžu pripomienky posielať aj na standardy@mindop.sk ," uzavrel Kóňa.
