Vodiči na Kysuciach riskujú životy. Môže za to odstavený tunel Horelica

Načo sú nám na Slovensku diaľnice, keď aj tak sa všetci stretneme na križovatke v Čadci. Je to vtip, ale podľa Kysučanov hlavne smutná realita.

Doprava v meste každý deň kolabuje, vodiči sú zúfalí a trpezlivosť už dávno stratili. Pre problémy s dopravou dokonca opäť obnovili most, ktorý už mali búrať.

Problém spôsobila odstávka v tuneli Horelica. NDS upravuje vozovku. Tunel je otvorený len v smere na Kysuce. Ak chcú isť vodiči opačne - na Žilinu, musia ísť cez starý most, ktorý funguje tiež len v polovičnom profile.

Životnosť tzv. horelickému mostu už skončila, roky je v dezolátnom stave. Vlani mesto vyhlásilo aj mimoriadnu situáciu, viac krát zasadal krízový štáb. Slovenská správa ciest tvrdí, že most je potrebné postaviť nanovo.

To tvrdila správa ciest ešte vlani v septembri. Dnes je most záhadne v poriadku a jazdia po ňom stovky kamiónov.

Mesto tvrdí, že je iba rukojemníkom a urobili čo mohli. Konať by mala vraj mala správa ciest ako vlastník mosta a ministerstvo dopravy. "Kde sú napr. splnené úlohy obchádzkových trás, ktoré už mali byť vybudované," posťažoval si primátor Čadce Milan Gura.

Podľa Hromcovej je to dočasný stav a tento most je dlhodobo podopretý, takže by túto záťaž mal krátkodobo vydržať.

Vodiči si o tom myslia svoje. Keďže nemajú inú možnosť, každý deň musia riskovať životy. Dopravné značky sú vraj smiešne a nedodržujú ich.

Situácia sa zhoršuje každým dňom

Z mosta odpadávajú betónové kusy. Popod most ide medzinárodná železničná trať. Verejná súťaž na opravu mostu skončila už vo februári. Kde je teda problém a prečo sa most neopravuje? To zjavne nevedia ani kompetentní.

Hovorkyňa rezortu dopravy Karolína Ducká tvrdí, že rezort doposiaľ nedostal zo SSC príslušné formálne náležitosti potrebné k uvoľneniu finančných prostriedkov. Podľa Hromcovej SSC ešte čaká na schválenie od ministerstva dopravy, aby mohlo dôjsť k podpisu zmluvy o dielo.

Kysučania vkladajú nádej do diaľnice. No z jej výstavbou v okolí Čadce to nevyzerá ružovo. Ešte nie je známe kto a za koľko ju postaví.

„Päť rokov komunikujme či už s ľuďmi, ktorí sú postihnutí s vyvlastňovaním pod diaľnicou, či s NDS. Všetko je pripravene, my s dôverou čakáme, že už tento rok konečne začne výstavbe D3," dodáva Gura.