Ideme zbúrať legendu: Ako budeme v Bratislave cestovať od septembra?

Ideme zbúrať ďalšiu legendárnu stavbu, alebo je to barabizňa bez architektonickej hodnoty? Už o niekoľko týždňov sa do bratislavskej autobusovej stanice zahryznú ťažké mechanizmy a zrovnajú ju so zemou. Teraz, keď je už rozhodnuté, ozývajú sa aj hlasy, podľa ktorých mohla zostať stanica na svojom mieste.

Slávnostne ju otvorili v lete 1983 - v tom čase z najväčšej a najmodernejšej autobusovej stanice na Slovensku odchádzalo každý deň 485 spojov. Prevádzku riadilo moderné dispečerské centrum a na stanici sa denne vystriedalo vyše 50-tisíc cestujúcich.

Rokmi ale stanica začala chátrať a pomaly sa rozpadávať, počet cestujúcich sa znížil až o dve tretiny. Budova s legendárnymi bufetmi či kaviarňou v autobuse to už má zrátané a do definitívneho konca sa jej už odpočítavajú posledné dni.

Staré terminály nahradí obrovská moderná stanica, ktorá bude v podzemí nákupného centra a doplní ju vyše stometrový vežiak. Podľa architekta je dobré, že sa pre stanicu našiel investor, no nákupných centier je už podľa neho v Bratislave priveľa.

Od jesene sa tak stanica presunie zhruba o 150 metrov na dočasné terminály na Bottovu ulicu, motoristi si budú musieť zvyknúť aj na dopravné obmedzenia, ktoré budú niekoľko mesiacov na ulici Mlynské nivy.

Viac v reportáži Lukáša Zuzelku: