Oblačno, dážď5°C
sobota, 10.10.2026, Slavomíra
Váš tip na reportáž
  1. Domáce
  2. tunel
  3. Boli sme sa pozrieť v útrobách najmodernejšieho tunela v Európe. Je na Považí

Boli sme sa pozrieť v útrobách najmodernejšieho tunela v Európe. Je na Považí

Galisova_Zuzana
Luis Manuel z Mexika
Zdroj: TV Markíza

Prvé autá ním prejdú koncom novembra.

Už čoskoro pre motoristov otvoria tunel Považský Chlmec. Vďaka technológiám a bezpečnostným prvkom má byť najmodernejším v Európe. V piatok (20. 10.) v ňom testovali spoluprácu záchranárov pri prípadnej nehode. Tunel významne odľahčí najmä dopravu v Žiline.

Dva a pol kilometrový tunel prepojí autostrádou Žilinu s dolnými Kysucami. Bezpečnostný technik priebežne kontroluje obe tunelové rúry.

To najhoršie, čo by sa po prípadnej nehode v tuneli mohlo stať, je požiar. Pri úniku bude celkom osem prepojení do vedľajšej tunelovej rúry. Technológie sú ohňovzdorné.

„Ventilátory idú do samozničenia, tak isto svetlá - to znamená - idú pokiaľ vládzu," vysvetlil technik. Mali by vydržať dve hodiny pri 400 stupňoch Celzia. Hasiči si nasimulovali o 300 stupňov menej.

„Keď je teplota v takomto tuneli vyššia ako 200 stupňov, tak sa už musí zasahovať v ochranných odevoch proti sálavému teplu a tým by bol požiar a teda zásah skomplikovaný," opísal skúšku veliteľ zásahu Pavol Cesnek.

Luis Manuel z Mexika
Zdroj: TV Markíza

Pri požiari v tuneli treba nechať kľúče v zapaľovaní v zaparkovanom aute a utekať smerom od ohňa k východu. „Tí, ktorí by zostali zakliesnení v tých autách, tak majú malú šancu na prežitie," upozornil Ivo Hybrant zo Záchrannej služby Falck.

Preto treba hľadať bezpečie v spojovacích priechodoch medzi tunelmi. Takéto testovanie všetkých záchranných zložiek je nevyhnutnosťou pred otvorením každého tunela. V tých slovenských sa nič podobné v reáli zatiaľ našťastie nestalo.

Niekedy sú vodiči v tuneli rizikovejším faktorom než požiar samotný. „Niekedy ľudia zastavia v strede tunela a začnú si ho fotiť, tak to je nonsens," tvrdí technik.

Tunel by mal výrazne pomôcť premávke v Žiline. Ešte pred mestom podľa prepočtov Výskumného ústavu dopravného odbočí do tunela asi 9 000 vozidiel denne, z nich je 40 percent nákladných. Skráti sa aj prepojenie s Českou republikou.

Redaktorka Českej televízie Iva Piskalová nám dala za pravdu. Podľa nej, ak sa podarí urobiť obchvat Čadce, tak cesta do Žiliny bude otázka 70 minút z Ostravy.


Páči sa vám tento obsah?

Pridajte si tnlive.markiza.io ako preferovaný zdroj na Google, aby ste videli viac obsahu ako tento.

Pridať preferovaný zdroj


Domáce


Dôležité témy


Najčítanejšie články


Dostávajte najdôležitejšie udalosti dňa mailom, aby vám neuniklo nič podstatné

Stlačením tlačidla "Odoberať" prehlasujem, že mnou poskytnuté moje údaje sú aktuálne a pravdivé, a súhlasím so spracovaním osobných údajov na účely zasielania newslettra o najdôležitejších udalostiach dňa.

TN 60

Aktuálne

Zobraziť všetko
DomovTN 60TN LiveAktuálneRegiony