Slovenskí cestovatelia sa môžu tešiť. Nízkonákladová aerolinka sťahuje svoju základňu z Viedne do Bratislavy
Prekvapivé rozhodnutie, ktoré mení mapu lacného lietania. Lietadlá budú štartovať z nášho najväčšieho letiska.
Maďarská nízkonákladovka Wizz Air premiestňuje základňu z Viedne do Bratislavy. Súvisí to s tým, čo už v auguste dohodla v našom hlavnom meste.
Aerolinka vysvetlila, že Viedeň je pre nich už jednoducho drahá a mať dve základne pár kilometrov od seba im nedáva zmysel.
Zamestnanci z Viedne sa sčasti presunú do iných miest v rámci spoločnosti. Je tak možné, že aj do Bratislavy.
Milión cestujúcich navyše
Súvisí to aj so spustením nových destinácií z Bratislavy v priebehu októbra až decembra. Lietať sa bude takmer do celej Európy. V lete potom pribudnú ďalšie mestá, do ktorých teraz lietajú spoje Wizz Air z Viedne.
Bratislavské letisko tak čaká väčší nápor, na ktorý sa treba pripraviť. Kým pred rokom mali skoro dva milióny pasažierov, tento rok magickú hranicu prekročia a v budúcom roku budú atakovať ešte vyššie méty.
Nová základňa Wizz Air bude fungovať od novembra tohto roka a prinesie milión cestujúcich navyše už v budúcom roku. Kapacita letiska je podľa jeho vedenia päť miliónov pasažierov ročne.
Rozhodnutie Wizz Airu odísť z Viedne na základňu v Bratislave môže súvisieť aj so spustením dotovanej linky medzi Bratislavou a Košicami.
Prečítajte si tiež:
Pripravenosť mesta
Z konkurenčného boja dvoch spoločností budú ťažiť najmä pasažieri. Státisíce nových záujemcov sa však musí na letisko v Bratislave nejako prepraviť.
Na obed stredomorská klíma s tradičným „tapasom“ a večer vyložené nohy doma pri televízii? Už to bude možné. Medzi Bratislavou a Barcelonou bude lietať až 14 lietadiel týždenne. Kapacitne to vraj možné je.
Len toto leto obslúžilo bratislavské letisko viac ako 700-tisíc pasažierov. I keď patrí medzi tie menšie, nie je problém dostať sa sem verejnou dopravou.
Medzi letiskom v Bratislave a vo Viedni už premávajú súkromní dopravcovia. Z vlakovej stanice jazdí linka 61, vo vyťažených časoch osemkrát za hodinu.
Jedným z problémov sú parkoviská. Je polovica septembra a napriek tomu, že nie sme v sezóne, je väčšina parkovacích miest beznádejne obsadená.
Mnoho ľudí tak musí poprosiť niekoho iného, nejakého známeho, aby ho na letisko priviezol. Prípadne využiť taxislužby.
A čo kapacita samotného letiska? Nachádza sa tu síce len niekoľko letiskových brán, no je tu zatiaľ dostatok kapacity na sedenie a aj bary na prípadnú kávičku, či občerstvenie.
Noví záujemcovia sa musia na letisko v Bratislave nejako prepraviť. Téme sa venoval Martin Prôčka:
