Plug-in hybrid: to najlepšie z elektrického aj benzínového sveta

Čo je to plug-in hybrid a aké sú ďalšie typy hybridov

Začnime „bežným“ hybridom, ktorý sa označuje tiež skratkou HEV (hybrid electric vehicle). Takýto hybrid má spaľovací motor, ktorému (najmä pri vyššej záťaži) pomáha elektromotor s výkonom pár desiatok kW. Pri brzdení sa elektromotor mení na generátor, vďaka čomu auto brzdí intenzívne motorom a nabíja pri tom batériu – nazýva sa to rekuperácia. 

V praxi to znamená viac energie pre elektromotor, ktorý môže o to viac pomáhať spaľovaciemu motoru a ten má vďaka tomu nižšiu spotrebu paliva. Nevýhodou takýchto „bežných“ hybridov je, že ich batéria má malú kapacitu a čisto na elektrinu prejdú iba pár km. Batériu nemôžete nabíjať cez kábel. 

Ďalším typom sú tzv. plug-in hybridy, označované aj skratkou PHEV. Fungujú podobne ako „bežné“ hybridné autá na predaj, majú však väčšiu batériu, ktorú môžete nabíjať káblom – rovnako ako v prípade elektromobilu. S plne nabitou batériou prejdú čisto na elektrinu desiatky kilometrov. Sú preto ideálne práve na kombinovanú prevádzku. V mestách môžete jazdiť potichu, bez emisií a bez preťažovania spaľovacieho motora, spojky, prevodovky či bŕzd neustálym rozbiehaním a zastavovaním. Mimo mesta sa zase zaobídete bez zastávok na nabíjanie a ešte budete mať nižšiu spotrebu vďaka elektrine. 

Posledným typom sú tzv. mild-hybridné autá (označované aj MHEV). Ide o systémy s  malou nízkonapäťovou batériou. Úlohu elektromotora, ktorý pomáha spaľovaciemu motoru a rekuperuje elektrinu, na seba spravidla preberá multifunkčný alternátor, ktorý vo väčšine mild-hybridov funguje aj ako štartér. Úlohou elektromotora je v tomto prípade pomáhať spaľovaciemu motoru pri rozjazde a mierne znížiť emisie i spotrebu vďaka rekuperácii pri brzdení. Čisto na elektrinu nedokáže jazdiť vôbec. Mild-hybridným pohonom sú dnes kvôli emisným predpisom vybavené mnohé nové autá na predaj.

Plug-in hybrid: to najlepšie z oboch svetov

Ako vidíte, dá sa teda povedať, že plug-in hybridy spájajú to najlepšie z oboch svetov. Rovnako ako elektromobily dokážu jazdiť veľmi dynamicky a mať prudké zrýchlenie. Zároveň sa im nemôže vybiť batéria – teda môže, ale ak sa tak stane, jazdíte ďalej ako keby s benzínovým či dieselovým autom.

Výhodou plug-in hybridov je tiež dlhšia jazda čisto na elektrinu, prípadne dlhšia jazda v kombinovanom režime, kedy elektromotor pomáha spaľovaciemu. Nižšia námaha v kombinovanom režime znamená dlhšiu životnosť spaľovacieho motora aj nižšiu spotrebu paliva. 

Práve pri rozbehoch a vysokej záťaži (jazda do kopca, s plne naloženým autom či s prívesným vozíkom) totiž spaľovací motor spotrebúva najviac paliva (a produkuje najviac emisií). Elektromotor dosahuje plný krútiaci moment od najnižších otáčok, takže spaľovaciemu v uvedených situáciách výrazne pomáha, čím výrazne zníži aj jeho spotrebu paliva. Záleží, kde a ako jazdíte. V priemere to môže byť aj o 20 %.  

Pre koho sú PHEV vhodné?

Aj plug-in hybridy (PHEV) majú svoje nevýhody. Prvou je zložitejšie pohonné ústrojenstvo. Je tam skrátka viac súčiastok, ktoré sa opotrebúvajú a môžu sa pokaziť, hoci moderné hybridy sú na tom z hľadiska spoľahlivosti veľmi dobre. 

Ďalšou nevýhodou je vyššia hmotnosť. Na rozdiel od čisto benzínového auta musí plug-in hybrid niesť navyše elektromotor, batériu či komplikovanejšiu (a ťažšiu) prevodovku. Na druhej strane, plug-in hybridy nie sú také ťažké ako elektromobily, kde síce nie je spaľovací motor, no batéria váži niekoľko stoviek kíl.

Poslednou nevýhodou je, že ak chcete vyťažiť z plug-in hybridu maximum (myslíme čo najviac využívať elektromotor a čo najviac znížiť spotrebu paliva), musíte jazdiť s čo najviac nabitou batériou. Musíte teda mierne prispôsobiť svoje návyky v používaní auta a mať k dispozícii nabíjanie za dobrú cenu. 

Plug-in hybridy sú čoraz populárnejšie, čo ukazuje aj stúpajúci predaj áut s týmto pohonom. Niet divu, keďže prinášajú to najlepšie zo sveta elektromobilov aj „spaľovákov“. Sú vynikajúcou voľbou, ak najazdíte veľa po meste, no zároveň pravidelne vyrážate na dlhé trasy a obávate sa, že elektromobil by vás príliš obmedzoval.