Za najtragickejšou zrážkou dvoch áut bol nezvládnutý predbiehací manéver. Experti hovoria, kde býva problém
Najtragickejšie zrážky osobných áut na našich cestách kopírujú najčastejšie príčiny nehôd. Podľa odborníkov je najväčší problém zväčša v samotných vodičoch, ale aj objektívnych nedostatkoch, ako sú málo diaľnic, statických radarov či slabý rešpekt k polícii.
Pri tragických čelných zrážkach na Slovensku zahynulo už mnoho ľudí, medzi nimi aj bábätká. Jedno dokonca nemalo ani týždeň.
Príčiny tragédií boli rôzne – od neskúsenosti cez zlé podmienky na ceste až po alkohol. Množstvo smrteľných nehôd majú na svedomí aj vodiči, ktorí riskujú životy všetkých okolo seba.
Rýchla a nebezpečná jazda je nekonečným problémom.
„Je to vždy na polemiku, aj nastavenie prípadných sankcií, ktoré majú byť smerované najmä na nedisciplinovaných vodičov,“ uviedol minister vnútra Matúš Šutaj Eštok (Hlas-SD).
Prečítajte si tiež:
Chýbajú diaľnice aj radary
„Prečo je slovenský motorista za hranicou s Rakúskom úplne iný vodič, než na Slovensku? Je to iba o tom, že tam je prísna kontrola, sú tam tvrdé tresty. Toto u nás chýba,“ povedal dopravný analytik Marián Ürge.
Najbezpečnejšími cestami sú jednoznačne diaľnice, po tých však vodiči na mnohých úsekoch volajú už roky.
„V Nemecku aj v Rakúsku majú veľmi hustú diaľničnú sieť, kde sú oddelené protismery, a tým pádom dosahujú nižší počet úmrtí,“ poznamenal dopravný analytik Jozef Drahovský.
Podľa odborníkov chýbajú statické radary. Problémom, s ktorým sa na slovenských cestách sú už roky návykové látky.
„Drogy za volantom sú veľký problém. Navýšili sme kontroly, zabezpečili sme pre policajtov dostatočné množstvo testerov na drogy,“ dodal Eštok.
