Týka sa to aj známej značky. Na týchto 4 slovenských čerpačkách našli nevyhovujúce palivo
Kontrolóri celkovo odobrali 381 vzoriek.
Slovenská inšpekcia životného prostredia (SIŽP) priniesla novú správu o kontrole kvality palív za rok 2025. Upozornil na to portál Techbyte.
Veľmi veľká časť vzoriek síce spĺňala limity, no našli sa aj štyri čerpacie stanice, kde palivo nevyhovelo predpisom z dôvodu prekročenia alebo nedosiahnutia kľúčových parametrov, ktoré môžu ovplyvniť prevádzku vozidla.
Kontrolóri preverovali kvalitu motorových palív počas 132 kontrol priamo na „čerpačkách“, celkovo odobrali 381 vzoriek – 190 vzoriek benzínu, 168 nafty, 22 LPG a jednu vzorku motorového plynového oleja.
Prečítajte si tiež:
Nevyhoveli dve vzorky LPG a dve vzorky benzínu BA 95. Konkrétne ide o tieto čerpacie stanice:
JEWI s.r.o.– prevádzka: Krivianska 522/49, 082 71 Lipany
Druh paliva: LPG
Problém: tlak pár (manometrický pri 0 °C) 193 kPa, čo nedosiahlo minimálny limit 200 kPa
ORLEN Unipetrol Slovakia s.r.o.– prevádzka: ČS Orlen, Hlinné 183, 094 35 Hlinné
Druh paliva: BA 95
Problém: tlak pár podľa Reida 66,6 kPa, čo presahuje maximálny povolený limit 60,0 kPa
ORLEN Unipetrol Slovakia s.r.o.– prevádzka: ČS Orlen, Svitská cesta 1, 058 01 Poprad
Druh paliva: BA 95
Problém: tlak pár podľa Reida 64,3 kPa, čo presahuje maximálny povolený limit 60,0 kPa
HOFFER, s.r.o.– prevádzka: ČS Hoffer, Bratislavská cesta 1, 945 01 Komárno
Druh paliva: LPG
Problém: tlak pár (manometrický pri 0 °C) nedosiahol minimálny limit 200 kPa (správa uvádza nedodržanie tohto parametra)
V oboch prípadoch benzínu BA 95 SIŽP uvádza prekročenie limitu pri parametri „tlak pár podľa Reida“. Ide o ukazovateľ prchavosti paliva, zjednodušene, ako ľahko palivo „odparuje“.
V prípade vysokej hodnoty hrozí zhoršenie chodu motora, štartu, emisie a v extrémoch spôsobuje prevádzkové komplikácie najmä pri vyšších teplotách.
Pri LPG sa v správe objavuje problém s tlakom pár (manometrickým pri 0 °C), čo je dôležité pre správne vlastnosti plynu v zimných podmienkach a pre stabilnú prevádzku. Ak je mimo limitu, palivo nemusí mať očakávané vlastnosti pri bežnom používaní.
Tankovanie do zásob sa nemusí vyplatiť. Viac v nasledujúcej reportáži:
Páči sa vám tento obsah?
Pridajte si tnlive.markiza.io ako preferovaný zdroj na Google, aby ste videli viac obsahu ako tento.
Pridať preferovaný zdroj
