Aj nabíjanie elektroáut sa môže predražiť. Nepodceňte jednu vec
Aj nabíjanie elektroáut sa môže predražiť. Ak si nepredplatíte program u operátora, môže vás to vyjsť drahšie ako napríklad naftový pohon.
Vo všeobecnosti platí, že najvýhodnejšie je auto nabíjať doma počas noci. Nabíja sa síce pomaly, ale ak ho počas noci nepotrebujete – čo väčšinou platí – nabijete ho najlacnejšie.
No predstavte si situáciu, že ste napríklad stáli hodinu v kolóne a auto sa vám vybilo. Tu môže nastať problém. Pozreli sa na to kolegovia z jedného motoristického magazínu.
Nabíjanie testovali na populárnej Tesle – model Ypsilon. Batéria tohto auta potrebuje na plné nabitie 75 kWh. Dojazd tohto auta uvedený výrobcom je 533 kilometrov, no reálne v premávke auto prejde v priemere 435 kilometrov.
Až 5-krát drahšie
Verejné nabíjačky si väčšinou predplácate v programe priamo u poskytovateľa. Na Slovensku je to napríklad ZSE alebo GreenWay.
Plné nabitie Vás tak vyjde na verejnej sieti bez paušálu viac ako 5-násobok.
Ak si to prenesieme na jeden kilometer jazdy a porovnáme to so spaľovákom – napríklad naftovým motorom pri dnešnej cene nafty, Ionity rýchlonabíjačka je takmer dvojnásobne drahšia ako diesel.
Páči sa vám tento obsah?
Pridajte si tnlive.markiza.io ako preferovaný zdroj na Google, aby ste videli viac obsahu ako tento.
Pridať preferovaný zdroj
