O krok bližšie k dobudovaniu diaľnice z Bratislavy do Košíc. NDS vyhlásila obstarávanie na chýbajúci úsek D1 Turany - Hubová
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) v pondelok (12. 8.) vyhlásila verejné obstarávanie na chýbajúci úsek diaľnice D1 Turany - Hubová. Predpokladaná cena diela je 1,473 miliardy eur.
Epopeja s názvom diaľnica z Bratislavy do Košíc ide konečne do finále. V pondelok (12. 8.) vyhlásili posledný tender na jediný chýbajúci úsek, ktorý ešte nie je ani rozostavaný. Ide o historicky najväčšiu investíciu diaľničiarov.
Obrovské intenzity dopravy aj problematické mestá a dediny, v ktorých neviete prejsť napríklad cez prechod pre chodcov. Aj to so sebou prináša nedobudovanie hlavnej dopravnej tepny v krajine.
Aj po viac ako 30 rokoch stále chýba úsek Turany - Hubová.
„Turany – Hubová, takzvaný zakliaty úsek, ktorý niekoľkokrát bol začatý. Veľa sa o tom špekulovalo, kde sa má stavať a kade,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž.
„Ide o najnáročnejší úsek, kde musia byť tunely, viackrát sa menil, preprojektovával,“ povedal dopravný analytik Jozef Drahovský.
„Celé Slovensko čaká na tento posledný úsek, aby sa dostal do života,“ povedal šéf NDS Filip Macháček.
Vysoký účet
Výsledný účet za túto stavbu bude astronomický - bez dane jeden a pol miliardy eur. Ide o najvyššiu čiastku na slovenský úsek diaľnice v histórii.
Štrnásťkilometrový úsek bude mať dva tunely - Korbeľka a Havran - spolu v dĺžke osem a pol kilometra, aj 11 mostov či vlastné stredisko údržby.
„Doprava na tomto úseku tu je dnes 15 až 17 áut denne, z toho štvrtinu tvoria kamióny, a zvýši sa na 25 až 30-tisíc denne,“ opísal Ráž.
„Ak tento úsek postavíme, tak si odľahčíme aj Čertovicu, Donovaly a južnú trasu,“ dodal Macháček.
Tender zahŕňa kompletné naprojektovanie stavby s technológiami aj výstavbu. Konečný účet za túto stavbu bude závisieť aj od výsledkov verejného obstarávania.
Práve jeho zadanie a podmienky sú často achillovou pätou veľkých stavieb. Národná diaľničná sľubuje bezproblémový priebeh.
Ak všetko pôjde bez komplikácií, zdržaní či prieťahov vo verejnom obstarávaní, novej diaľnice z Bratislavy do Košíc, teraz už naozaj kompletnej, by sme sa mohli dočkať o osem rokov.