Švédsky Koenigsegg stanovil nový svetový rekord. Elektrický Rimac odsunul na druhé miesto
Svetový rekord vydržal iba mesiac. Chorvátsky elektrický hyperšport Rimac Nevera už nie je najrýchlejším autom v disciplíne 0-400-0 km/h a čo je ešte zaujímavejšie - prekonalo ho vozidlo so spaľovacím motorom, píše portál autodaily.com.
Už v roku 2019 švédsky hyperšport Koenigsegg Regera zvládol túto disciplínu za 31,49 sekundy, najnovšie sa však postavil na pristávaciu dráhu opäť a svoj pôvodný čas zlepšil. Výsledným časom 28,81 sekundy stanovil nový svetový rekord a o vyše sekundy tak prekonal aj chorvátskeho konkurenta.
Pre takýto test je nevyhnutné mať veľmi dlhú cestu, preto k nemu došlo na letisku Örebro, ktoré sa nachádza západne od hlavného mesta Štokholm a má runway dlhú 3274 metrov.
https://youtu.be/QaEpYc3YLz4
Koenigsegg Regera bola vyvinutá pred takmer desiatimi rokmi, pričom svoje najslávnejšie rekordy tento hyperšport stanovil ešte v roku 2019, kedy v disciplíne 0-400-0 km/h prekonal svojho predchodcu Koenigsegg Agera RS o takmer 2 sekundy. Faktom však je, že Regera sa už dnes nevyrába.
Regera má 5-litrový osemvalec twin-turbo s výkonom približne 809 kW/1100 koní. Spaľovaciemu motoru pomáha navyše ešte trojica elektromotorov – dva z nich sú na zadných kolesách, tretí sa nachádza v priestoroch hnacieho hriadeľa, kde slúži pri úprave krútiaceho momentu. Dôležitú úlohu plní aj pri štartovaní a rekuperácii. Výkon celej sústavy je približne 1 103 kW/1 500 koní a 2 000 Nm.
Regera používa špeciálnu prevodovku KDD (Koenigsegg Direct Drive), ktorá má len 88 kilogramov a funguje na báze jednostupňového prevodu. Tým sa významne znižuje možnosť straty výkonu, krútiaceho momentu, a teda trakcie.
Verstappen vyrovnal 41 víťazstvom legendárneho Sennu. Viac v archívnom príspevku.