Pentagón ich vyradil, no lacná munícia z nich spravila lovcov dronov. Môžu byť spásou pre Ukrajinu?
Z „nechceného“ stroja sa stal nákladovo efektívny zabijak dronov. Je Ukrajina ďalším potenciálnym domovom?
Do Spojených štátov sa v uplynulých dňoch vrátili lietadlá A-10 Thunderbolt II (prezývané Warthog), ktoré boli nasadené na misii na Blízkom východe. Experti si na aspoň jednom z nich všimli črty pripomínajúce iránsky dron Šahíd — značka, ktorá naznačuje, že lietadlo zostrelilo dron.
Konkrétne ide o stroj prezývaný Ares, ktorého odfotografoval účet @mhtplanes a zverejnil snímku na sociálnych sieťach. Ares má dve takéto značky, čo podľa pozorovateľov znamená, že zostrelil dva drony.
“Ares” and its drone kill markings are making the rounds! https://t.co/0CXmhJ2Ul0 pic.twitter.com/ddoZHKhfGY
— Alex (@mhtplanes) October 13, 2025
Oficiálne nie je potvrdené, ako A-10 tieto drony zostrelilo, no analytici z portálu The Warzone sa domnievajú, že mohlo ísť o použitie strely AGR-20 Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS II). Pentagón už skôr oznámil integráciu tejto relatívne lacnej laserom navádzanej strely, ktorá vychádza z neriadenej rakety Hydra, na A-10.
APKWS II sa považuje za vhodnú muníciu proti dronom — stojí približne 40-tisíc dolárov a je veľmi presná.
Ukrajina v minulosti americké lietadlá odmietla
Fakt, že Warthogy zrejme zostrelili iránske drony na Blízkom východe a že sú k dispozícii aj účinné strely, okamžite obnovil špekulácie, či by tieto lietadlá nebolo možné nasadiť aj na ukrajinskom fronte. Pentagón však plánuje ich postupné vyradenie v priebehu budúceho roka.
Američania Ukrajine A-10 už ponúkali počas administratívy Joea Bidena, no Kyjev ponuku odmietol — odvolal sa na dôvody, pre ktoré ich americké ministerstvo obrany považuje za zastarané. Hlavné výhrady sú, že sú pomalé (hoci obratné) a majú veľký radarový odraz, čo z nich robí ľahký cieľ pre protivzdušnú obranu. Ukrajina má v službe lietadlá Su-25, ktoré sú v podstate sovietskou obdoby A-10, a pri nich zaznamenalo vysoké straty.
Kyiv Post však pripomína, že ukrajinské odmietnutie prišlo ešte predtým, než sa v ukrajinskom nebi masívne rozšírili ruské drony. Dnes Ukrajina zostreľuje mnohé z týchto dronov aj pomocou helikoptér Mi-8 alebo dokonca športovo-poľnohospodárskeho lietadla Zlin Z-37 Čmeliak.
V tomto kontexte by Warthog predstavoval výrazné zlepšenie oproti Mi-8 či Čmeliaku: lieta rýchlejšie, je obratnejší a má vyššiu nosnosť. Dokázal by niesť až jedenásť striel APKWS II. Pri nasadení na západnej Ukrajine by piloti navyše menej rizikovali zostrelenie (mimo dosahu intenzívnej protivzdušnej obrany).
Problémom je chýbajúci radar
Najväčšou nevýhodou A-10 je však absencia vlastného vyspelého radaru na vyhľadávanie cieľov, čo komplikuje samostatné navádzanie. Lietadlo by potrebovalo podporné pozemné riadiace centrá alebo lietadlá včasného varovania, ktoré by ho k cieľom navádzali. V záverečnej fáze by piloti museli vizuálne potvrdiť cieľ — čo je náročné, pretože mnohé dronové útoky prebiehajú v noci. Preto by museli byť piloti vybavení nočnými videním. Ako ukazuje príklad z Blízkeho východu, je to náročné, ale nie nemožné.
„Kombinácia Warthogu a APKWS II má potenciál poskytnúť významný a nákladovo efektívny posun v boji proti všadeprítomným dronom, ktoré Rusko používa na útoky na Ukrajinu. Potrebuje len niekoho s predstavivosťou, kto ju prinesie do boja Kyjeva,“ uzatvára Kyiv Post.